"Sa présence y était indispensable pour mettre en place les premières installations qui détermineront toute l'implantation future des usines actuelles."
Aujourd'hui, lorsqu'on regarde l'implantation des grands bâtiments, on peut se demander pourquoi ils n'ont pas été construits perpendiculairement à la route du Touquet. Probablement que les divisions parcellaires du plan cadastral du Touquet l'en ont décidé ainsi, mais, la raison la plus vraisemblable est l'arrivée de la voie ferrée qui devait jouxter le "grand four", afin d'y charger les briques sur les wagons de la… SNCB. C'est ainsi, on le remarque sur le plan ci-dessous, que les départements NUFA, NUMO ont été bâtis perpendiculaire à cette vois ferrée qu'il fallait garder mais qui, devint bientôt obsolette.
Observez bien le plan, en filigrane, vous pouvez repérer la situation telle qu'elle se présentait en… 1980.
Comme le temps passe !…
Par la suite, nous reviendrons sur les significations des différentes appellations citées.
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